Potrivit unor informaţii neoficiale, există două persoane ce au şanse mari să preia portofoliul de la Transporturi: deputaţii Ovidiu Silaghi şi Mugur Cozmanciuc.

Ovidiu Silaghi este varianta cea mai puţin riscantă pentru PNL ţinând seama că acesta a fost ministru al Transporturilor în guvernul Ponta I. Însă episodul cel mai marcant al mandatului său de 6 luni a fost în noiembrie 2012, atunci când, în ziua în care a început campania electorală, ANI a anunţat că Silaghi s-a aflat în incompatibilitate şi nu poate justifica circa 40.000 € din avere.

Alte Articole

Așa prepară Nadia Comăneci sarmalele de Paște! „Așa am ...

Diana Șoșoacă nu se lasă! Senatoarea insistă să candideze ...

Klaus Iohannis se pensionează! Postul de profesor de fizică ...

Silaghi a contestat în instanţă decizia ANI, dar scandalul l-a făcut neeligibil pentru un post de ministru în guvernul Ponta II. În aprilie însă, Silaghi a câştigat procesul cu Agenţia Naţională de Integritate, situaţie în care este din nou de luat în seamă pentru un post de ministru.

De altfel, surse liberale, citate evz.ro, susţineau că Ovidiu Silaghi era pregătit de către PNL pentru preluarea Ministerului Transporturilor pe măsură ce se apropia ziua pronunţării în procesul lui Fenechiu.

Varianta Silaghi a fost totuşi confirmată de preşedintele PNL, Crin Antonescu: „Este una dintre variante, dar decizia va fi luată de BPN şi nu are rost să vehiculăm mai multe nume înainte de această reuniune”. Propunerea PNL pentru portofoliul Transporturilor ar urma să fie făcută săptămâna viitoare.

A doua variantă presupune încredinţarea ministerului unei persoane mai tinere, deputatul PNL de Iaşi Mugur Cozmanciuc, fin al ministrului Fenechiu. Acesta îşi datorează cariera politică lui Relu Fenechiu, care l-a sprijinit să devină secretar de stat în Ministerul Mediului în guvernul Ponta I şi apoi deputat. Soţia lui Cozmanciuc a fost numită de către Fenechiu şefa Corpului de Control al Ministerului Transporturilor.

Numirea lui Cozmanciuc ar face ca Fenechiu să poată exercita un control din umbră asupra ministerului. Scenariul a fost însă infirmat de către Relu Fenechiu care, cu câteva zile înainte de decizia instanţei, exclusese varianta ca finul său să preia Transporturile.

Relu Fenechiu a fost condamnat la cinci ani de închisoare în dosarul „Transformatorul”. Fratele ministrului Transporturilor, Lucian Fenechiu, a primit de asemenea o condamnare de cinci ani de închisoare. Ministrul Fenechiu a fost de asemenea obligat de către Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie să plătească suma de 6 milioane de lei.

Relu Fenechiu a primit şi interdicţia de a candida pentru o funcţie publică timp de trei ani.

Direcţia Naţională Anticorupţie a făcut recurs cerând pedeapsa maximă, care este de 15 ani de închisoare cu executare.

Decizia luată vineri nu este definitivă, ea putând fi atacată cu recurs la Completul de cinci magistraţi al instanţei supreme.

ICCJ a mai decis, vineri, şi alte condamnări în dosarul „Transformatorul”. Mai exact, Înalta Curte i-a condamnat pe Ioan Turbatu, director general al SISEE Moldova, la 6 ani de închisoare cu executare, pe Ion Mărghidan, la 6 ani cu executare şi 5 ani interzicerea drepturilor cetăţeneşti, iar pe Petru Andronache, la 7 ani de închisoare.