Deocamdată, drumurile nu prea se întâlnesc în România. Cel puţin nu autostrăzile. Asta pentru că sunt şanse mari să dai de autostradă dacă mergi la ţară. După celebra autostradă Turda-Gilău, care face legătura între un câmp şi un orăşel, vom avea anul acesta adevărate autostrăzi săteşti.

De exemplu, pe autostrada Transilvania urmează să fie finalizată o porţiune de 18 kilometri care leagă un orăşel de un sat. Porţiunea Biharia-Spinuş, care va fi finalizată în acest an, face parte din sectorul Borş-Suplacul de Barcău, ultima porţiune pe care o construieşte Bechtel.

Alte Articole

Clipe de coșmar trăite de Ramona Olaru în Egipt! Și-a pierdut ...

Câți bani trebuie să scoți din buzunar dacă vrei să ai ...

Sebastian Burduja critică administraţia lui Nicuşor Dan. „Nepăsarea ...

Tot în acest an se mai termină un segment din autostrada Nădlac-Sibiu, lung de 18 kilometri. El face legătura între două orăşele, Orăştie şi Simeria. Ultima inaugurare pe listă: un segment de fix un kilometru din centura Aradului.

Alţi 30 de kilometri vor fi daţi în funcţiune pe Autostrada Soarelui. Autostrada dintre Bucureşti şi Constanţa va fi, însă, finalizată în întregime abia la anul.

Cea mai aşteptată autostradă e cea dintre Bucureşti şi Ploieşti, cu o lungine de 62 de kilometri. Amânată de mai multe ori, ea ar trebui dată în folosinţă în luna iunie. Bine, nu chiar în întregime. Primii 6,5 kilometri, de la începutul autostrăzii, vor fi daţi în folosinţă abia în octombrie.