Preşedinţia a publicat miercuri hotărârea CSAT din 5 februarie privind avizarea privatizării CFR Marfă. În document se afirmă că „modalitatea concretă şi procedura de privatizare se află în responsabilitatea Ministerului Transporturilor şi a Guvernului României”.

În opinia lui Toni Greblă, „faptul că hotărârea CSAT-ului prin care a fost avizată procedura de privatizare a CFR Marfă a fost desecretizată şi dată publicităţii reprezintă un joc politicianist inutil, care nu poate avea nici un fel de consecinţe. Că ar fi scris, că n-ar fi scris în hotărârea CSAT-ului cui revine responsabilitatea modalităţii de privatizare e un lucru absolut inutil, pentru că a fi scris sau a nu fi scris, responsabilitatea tot ministerului (Transporturilor), comisiei de privatizare şi Guvernului, în general, ca responsabilitate politică îi revin asemenea responsabilităţi”.

Alte Articole

Denise Rifai le trimite pe femei la cratiţă, de Sărbătorile ...

EXCLUSIV | Silvestru Șoșoacă aruncă bomba despre Diana Șoșoacă ...

Alegeri locale 2024. Lista candidaților la Primăria Capitalei ...

Senatorul PSD spune că „responsabilitate are şi CSAT-ul, pentru că a avizat faptul că CFR Marfă trebuie privatizat, că atunci existau nişte principii după care CFR Marfă urma să fie privatizat. Iar la acea dată, CSAT-ul şi preşedintele Traian Băsescu n-au avut nici un fel de obiecţie cu privire la modalitatea şi la oportunitatea privatizării în acest moment a CFR Marfă. Mai mult decât atât, privatizarea CFR Marfă a fost decisă de negociatorul-şef de atunci în relaţia cu Fondul Monetar Internaţional, care era Traian Băsescu, astfel încât putem vorbi de responsabilitatea iniţială şi de responsabilitatea politică ce-i aparţin în întregime preşedintelui”.